俄罗斯人花费8.4亿买中国汽车!中俄合作下,对中企意味着什么?

据俄卫星通讯社8日消息,俄罗斯图拉州经济发展部透露,自6月5日投产以来,图拉州工厂已生产逾800辆中国长城汽车。此外,俄罗斯强调,将"尽全力落实和中国达成的共识"。这意味着,中国汽车品牌在"出海"路上踏出了成功的第一步。

2014年时,长城汽车和俄罗斯图拉州达成合作,由长城投资5亿美元,在俄罗斯图拉州建设世界一流的汽车制造工厂,初步预计年产量为15万辆。历经五年时间的耕耘,该工厂终于在今年6月初正式竣工。如今在一个月的时间内已完成800辆的产量,说明这次中俄合作进展相当顺利。

一直以来,中国品牌在海外市场设厂的例子并不罕见,但和以往组装工厂不同的是,这是中企第一次在海外市场设立整车制造工厂,涵盖了冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺。如此一来,中国汽车品牌就可以在俄罗斯市场搭建真正的本土化销售网络,并借此对外提升中国品牌的价值。而对于俄罗斯图拉州来说,此次和中企的合作也是当地大型的投资项目之一。

其实,不只是长城,其他中国汽车品牌近年来也同样深受俄罗斯市场的喜爱。根据俄罗斯汽车行业分析机构Autostat公布的数据,在今年第一季度里,俄罗斯人民共计花费了1.22亿美元(约8.4亿元人民币)用于购买中国品牌汽车,比去年同期又再增长了25%

更重要的是,在基建计划的指引下,图拉州工厂不仅能覆盖俄罗斯市场,还将辐射阿塞拜疆、哈萨克斯坦等俄罗斯周边国家。显然,中企选择在俄罗斯设立首家整车制造工厂并非偶然,随着中俄经济合作迎来更多成果,未来将有更多中国品牌走向俄罗斯市场。

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