保值率最高的5台B级轿车,开三年还能6折卖出去

7月1日起,全国多地正式实行国六排放政策,这些地区的消费者终于可以“专心”买车了,但对于还未实行国六政策的地区消费者来说,依然纠结在该买国五还是国六的漩涡中。国五排放车辆优惠更大,但后期出售时会稍有贬值;国六排放车型虽然保值,但当下优惠又很小,这种情况在中型车阵营中尤为明显。


那到底该买国五还是国六呢?其实我们完全不必纠结。编辑今天给大家推荐几款高保值率的中型轿车,无论国五还是国六,在出售时都能卖到一个让你满意的价格!还在纠结的消费者,千万不可错过。

注:文中保值率数据均来源于中国汽车金融暨保值率研究委员会





天籁曾经以大气舒适的形象赢得不少中年消费者的喜爱,如今的天籁早已变身俊朗青年,还搭配了2.0T可变压缩比发动机,0-100km/h加速只需6.89s,动力凶猛的同时还能保证线性输出。另外,天籁舒适的主基调也并没有缺失,座椅柔软厚实,空间充裕,这也奠定了它车龄3年保值率58.97%的基础。


天籁的科技配置不够丰富,8英寸中控屏分辨率表现一般,拓展功能较差,也不支持任何手机互联功能。





帕萨特作为德系中型车代表,是不少成熟人士的首选,硬朗的外观宜商宜家,车内空间之大更是鲜有对手,而且乘坐舒适。1.4T与2.0T高低功率三款发动机均能提供令人满意的动力表现,7挡双离合变速箱与发动机的匹配也是天衣无缝,油耗表现不错。得益于比较综合的实力和大众品牌做背书,帕萨特的车龄3年保值率为59.05%。对于追求稳重的消费者来说,帕萨特是个好选择。


虽然帕萨特车内空间够大,但后排高高凸起的地台影响了中间乘客的舒适性,一直被车主所诟病。





阿特兹是中型轿车中距离驾驶爱好者最近的车,魂动设计优雅中充满力量。阿特兹也是同级别中少有的依然在坚持使用自然吸气发动机的车型,2.0L、2.5L两款发动机动力输出线性均匀,转向精准底盘灵活,充分诠释了马自达人马合一的理念。虽然阿特兹的销量相比其它车型有较大差距,但操控爱好者的忠心也让阿特兹的保值率非常可观,车龄3年保值率达到了61.42%,喜欢运动的消费者可以放心购买了。


阿特兹的车内空间与同级别车型相比,有比较明显的劣势,而且即将到来的新款车型也并没有进行改变。





凯美瑞是这一级别里的全能型选手,外观设计能优雅能运动(两种前脸设计),车内空间宽敞舒适而且配置丰富,同时也兼顾一定的运动与操控性能。除了传统的2.0L、2.5L两款发动机外,凯美瑞还提供2.5L混动版本,而且混动技术及油耗水平都处于同级别第一梯队。综合的性能表现和稳定的品质,让凯美瑞自进入国内市场至今一直长盛不衰,车龄3年保值率达到了63.88%。


凯美瑞的NVH方面一直是其短板所在,虽然TNGA架构下的车型有所改变,但高速时的胎噪依然比较明显。





提到凯美瑞,自然不能不提它的老对手雅阁,而该车也是目前车龄3年保值率最高的中型车,高达64.66%。动感流线型车身受到不少年轻消费者的喜爱,1.5T发动机动力充沛,2.0L混动车型油耗低至4.6L/100km,而且雅阁极高的整车稳定性也给它积累了良好的口碑,再加上目前终端的优惠力度,让该车保持高销量的同时,其保值率也从未让人失望过。


雅阁的溜背式车身对后排头部空间还是有一定影响,另外雅阁的NVH表现同样不那么尽如人意,胎噪比较明显。

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