丰田凯美瑞，作为家用神车，相信大家都很熟悉了吧，凯美瑞其良好的动力及燃油经济性，没有短板的特点，一直占领着家用汽车市场的主要地位。而如今第八代凯美瑞终于横空出世，席卷市场，引起了广大的关注。但其主要竞争对手雅阁、天籁也纷纷推出新款，日系三巨头在如今也是打了水深火热，竞争能够让产品力更上一层楼，回馈给消费者良心的汽车。而弊端就是你来我往，各车各有的特点、优点让消费者们煞费苦心，不知如何入手。那么新款凯美瑞又会有什么样的变化呢，让我们来仔细解剖解剖，看值不值得入手。

外观方面，新款凯美瑞有两种外观，一种是普通车型的外观，另一种是运动版的外观，两种外观截然不同，但是都能让你眼前一亮，整体改动不可谓不大。首先让我们来看看普通车型的外观，前脸巨大的进气格栅，层次感分明，是当今丰田车型前脸的主要设计语言，而三J黑瞳大灯外加银色镀铬贯穿，赋予了整车灵性，夸张的前脸能够瞬间吸引到你，让你眼前一亮。另外值得一提的是，新款凯美瑞将全系配备LED大灯，相比于新款天籁的大部分车型使用卤素灯而言，新款凯美瑞就显得很良心。而引擎盖上的斜线搭配侧身的腰线，让整车看起来更加运动，更加立体。

而运动版与普通版最大的不同就是前脸了，其运动版的前脸更加浮夸，进气格栅内凹呈漏斗形，是一个全新的设计，配上犀利的大灯开在路上回头率绝对飙升，而运动版拥有黑白双色的搭配，让整车看起来更加运动，更加年轻化。

总的来说，丰田如今的外观风格现在变得更加激进，一改原先的中规中矩。让汽车更加运动化，年轻化，无疑是把消费对象定位在90后乃至80后。

内饰方面，整体风格还是沿用了原先的Y形中控台，内饰用料方面有所进步，简约但是不粗糙，而中控屏幕进一步增大由原来的7英寸变成9英寸，中控屏两边的物理按键变成屏幕触摸按键，整体画面感更加和谐，但是少了物理按键的触感反馈，这个有利有弊吧。值得一提的是如果你选装导航版本的话，拥有抬头显示器，该显示器会在导航的时候与液晶仪表盘和中控屏实现三屏联动，科技感满满的。

空间方面，车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4885x1840x1455mm，轴距2825mm。虽然空间没有变化不过相对于家用来说，凯美瑞的空间表现一直很不错。不过新款凯美瑞为了追求运动，牺牲了点行李舱容积。

动力方面，新款凯美瑞依旧是2.0L、2.5L及2.5L混动三个版本，分别采用了Direct Shift-CVT变速箱、8AT手自一体变速箱及E-CVT变速箱。最大功率分别为131Kw（178Ps）、154 Kw（209Ps）、131 Kw（178Ps）。而新款凯美瑞动力方面最大的亮点是2.0L自吸版本由六速手自一体变速箱更改为全新CVT变速箱，该变速箱采用了全新的科技，增加变速齿轮设定，提高油门响应速度，使起步更加平顺快速，没有普通CVT变速箱的起步打滑感的缺陷。相对于现款的凯美瑞提高了11马力的同时还降低了油耗，最低百公里油耗5.7-5.9L左。可以说2.0L自吸版本卖点十足。

总结：新款凯美瑞，把最大的亮点放在2.0L自吸版本及运动版本上，给予了消费者购买低配凯美瑞的理由，同时又给消费者提供了更多的选择，相对来说凯美瑞这次的改款还是非常成功的，尤其是2.0L自吸版本，对于预算20W左右的消费者是非常值得入手的。