大众新途胜汽车音响改装︱带给车主全新的音质体验

现代人开口问候语变了

您知道不?

以前:

您吃了吗?

现在:

换车了吗?房价又涨了?

要对方答:前段时间刚换的车,

那么问题又来了:毛坯着呢还是精装上了?

(音响设备是原装还是改装升级了)

你们现代人真会玩~

今天,就带大家观摩一下这辆精装大众新途胜

GO——

首先,和车主进行深入沟通,充分了解到车主对音质的诉求,然后结合车主的财务预算给车主量身定做一套音响方案:

前声场:曼哈迪323

后声场:曼哈迪62.5C

处理器:曼哈迪14.4DSP

功放:曼哈迪F8

低音:爱威备胎低音

隔音:四门大能环保隔音

前声场:曼哈迪323

前声场选用曼哈迪323两分频喇叭,

可以让声音更加的自然、清晰。

后声场:曼哈迪62.5C

后声场选用的是曼哈迪62.5C两分频套装,它拥有超高的性价比;

可以高度清晰的还原音乐,

让人彷佛置身于音乐现场一般。

处理器:曼哈迪14.4DSP

处理器选用的是曼哈迪14.4DSp

它主要解决了原车声音沉闷无力,声场分界不明、等问题,同时还增强了声音的环绕立体声音感。

功放:曼哈迪F8

好的喇叭也需要功放推动,为了推动前后声场和低音喇叭发挥更加稳定出色,添加一台功放很有必要。

为避免占据过多的空间,讲功放安装在座椅下边

低音:爱威备胎低音

为了满足车主对音质的更高品质追求,添置了爱威备胎低音;

车载音响低音部分更加浑厚有力,下潜度更好,

备胎低音安防在备胎,不占据储物空间

四门大能环保隔音

第一层主要就是为了止振防止新的噪音产生。

第二层主要就是增加车门的密闭性,阻隔噪音进入车内,为喇叭的发声创造一个良好的环境。

音响升级后,车主试听,全新的音效音频,舒适的车内环境,带给了车主全新升级的音响体验。

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