别的不说，先看图：
宝骏“双MPV”终于回暖
本来宝骏这俩兄弟十分恩爱，扛起了宝骏大旗，但中间可低迷了很长时间，730吧，卖不好，360吧，也卖不动。
6月，这哥俩儿给所有人一记耳光，只要我想卖，就能回来。把宋MAX都给挤后边去了。一个九千多台，一个七千多台，着实给力。遥想当年，满大街的730，能载人，能载物，实在又实惠，收获了不少粉丝。
宋MAX有压力了
宋MAX自打问世以来，就凭借着亮眼的外观，不俗的动力配置，加上低价策略，稳居十万级家庭MPV。纵然后来又吉利嘉际、传祺GM6的加入，也未能将之拉下马。势力不俗。
如今反倒是受到了宝骏的压力，比亚迪得想办法调整了。是调整产品线呢，还是价格上动手脚呢？
GL6江河日下了
GL6本来就不温不火，多则五六千台，少则两三千台，没想到这回连排名的资格都没有。眼看老大哥GL8地位稳固，自个儿却风雨飘摇。星球君以为，是自主品牌的挤压。宋MAX、嘉际、GM6纷纷进军MPV后，这GL6的地位就日益不保。
总体上属于地位尴尬的那种，求贵的，不会买GL6，GL8、奥德赛、艾力绅都可以；求便宜的，自主十万块钱就可以整一台，宋MAX就是这么火的。这GL6不上不下，就是水土不服。
（数据来源：乘联会）
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
