引导：

【丶平凡说车原创 吉利销量】上篇文章我们谈到了吉利6月份，轿车领域的销量，单月销量最高的为吉利主流紧凑级轿车帝豪， 除了最美博瑞家族的车型，在6月份旗下的帝豪GL丶缤瑞丶远景销量都非常可观，在本篇文章，主要要讲述的是吉利旗下的SUV领域，以及吉利的高端品牌领克。

吉利SUV领域：

博越6月销量13786辆，上半年累计销量10.97万辆，帝豪GS 6月份销量5359辆，上半年累计销量5.14万辆，宾越6月份销量10786辆，上半年累计销量6.9万辆，远景SUV丶远景X3上半年销量为40831辆丶40346辆，星越6月销量2431辆，累计销量3540辆。

在吉利SUV领域中，销量担当依然为博越莫属，博越有着年轻时尚的外观，科技配置以及做工用料上在同级别中，有着非常不错的竞争力，值得注意的是2020款博越以上市，以及博越pro也正式发布，实现了双车战略，在同级别中给客户更多选择的余地，至于下半年的销量，必定会迎来一下大幅上升。

帝豪GS定位于紧凑级SUV，从外观来看，为年轻消费者而进行打造的SUV车型，车身的外观营造出了很强的运动气息，以及运用了大量的银色镀铬进行装饰，内饰也显得简洁明了，以及科技性配置很强，动力方面分别为1.8L丶1.4T丶1.5T可选，加上7.78的起售价，突显出很强的性价比。

在6月份共销5359辆，相比5月份5278辆的销量，后期有一定的发展空间，毕竟三大件在技术上比较成熟，而且外观年轻运动，售价又比较低。

吉利缤越和帝豪GS走的同一条发展路线，但在价格的布局上，虽然缤越起售价更高，但走量的1.5T车型，缤越相比帝豪GS售价更低，缤越的1.5T入门级售价为8.88万。帝豪GS入门级售价为10.58万，从而两台车受众的人群不同，偏向自然吸气引擎的客户选择帝豪GS，偏向涡轮发动机的客户就算则吉利缤越，两者并不起任何的冲突。

从市场的反馈来看，缤越1.5T匹配7挡双离合，更受欢迎，在6月份销量直接突破10786辆，这样的数据，放在同价位区间的SUV领域销量非常可观。

吉利远景SUV和远景X3，一款为紧凑级SUV另一款为小型SUV， 两者在上半年累计销量为40831辆和40346辆，两者的销量基本相差不大，在6月份期间远景系列的车型，迎来了一次换新，纷纷推出了国六标准的车型，为下半年进军。

两者的售价不同同时受众人群也会有所不同，远景X3起售价4.59万，不到5万的裸车价就能买到一款小型SUV，而且在三大件方面完全可以放心，搭载1.5L自吸引擎匹配5MT手动和CVT变速箱，日常上下班和正常的出行完全够用，相比远景SUV动力分布就显得单调，远景SUV搭载1.4T和1.8L自吸引擎，在动力上更加强劲，以及整车的尺寸和乘坐感受，相比远景X3都具有优势。

吉利今年推出了新款轿跑型SUV车型，命名为星越，搭载沃尔沃T5 2.0T引擎匹配爱信8AT变速箱，在参数上表现的非常耀眼，以及内饰的豪华感，几乎和领克系列的车型相差不多，以及在售价上非常能让人接受，2.0T入门版售价为15.58万，放在同级别2.0T自主品牌轿车SUV领域中，有非常强的竞争力，虽然在6月份销量仅仅只有2431辆，但后期的发展潜力非常大。

领克系列：

领克在6月份销量8655辆，上半年累计销量5.58万，领克01和02以及03上半年累计销量为26184丶11801丶17892辆。

领克系列的车型，在外观和内饰上，都有着独特的设计风格和理念，在外观上超前的设计语言，迎来了众多消费者亲耐，以及内饰的布局既豪华又科技，而且在三大件的技术过硬，最为重要的是，在售价方面相比合资品牌同级别车型，优势非常大，经过的市场的反馈，在口碑上迎来一次次突破。

总结：

吉利单月销量有所下滑，旗下的主力车型依然为紧凑级轿车帝豪，和紧凑级SUV博越，这两款明星车型，其中最美博瑞系列拖了后腿，至于其它车型的销量依然保持着小幅度的增长趋势，不过博越pro已经发布，在下半年，吉利的总销量必定会有一个很大的突破。

你们怎么看吉利6月份销量呢？如有不同观点及想法，欢迎前来留言及讨论。

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