说起国产车外形，大家第一反应都是：“不行，不好看，我不可。”但这几年国产车飞速发展，设计师审美也越来越好。最近新宝骏的新车型CN202M曝光了一组官方图片，不得不说，这设计完全长在了我的审美上，我可以！

CN202M是新宝骏概念车RM-C的量产车型，RM-C首次亮相上海的时候，酷似《星球大战》白兵的造型，就已经在网上惊艳了一波，毕竟这种科幻未来感十足的设计，在国产车中真是很罕见的，甚至有人评价，这款新宝骏概念车的设计完全超过德系和日系，感觉领先至少5年。不过，概念车毕竟是概念，基于实用性量产的车型必然会有一定的改动，因此才会有“概念林志玲，量产罗玉凤”的 吐槽，但令人意外的是，RM-C的量产车的还原度非常高，颜值完全没有断崖式下跌，这个设计，我给99分，差一分等实车。

在概念车型中，是没有进气格栅的，这种不食汽油的“车”间仙女不能卖的，所以量产车加入了进气格栅，主动进气格栅采用星辉点点的曲面设计布局，从不同角度看，都有不一样的变化，宛若银河穿梭，流光溢彩，对比概念车，仙气值不降反升。

202M用细长的镀铬条连接了两侧细长的“未来眼”日行灯，打造了更加平直修长的日行灯带，水平的布置拉宽了视觉效果，设计师在原有LED颗粒矩阵基础上升级为光带形式，未来感更强，搭配星辉进气格栅，如同银河之上，流星划过夜空，长尾耀光，十分夺目。

新宝骏品牌标志性的分体式大灯一脉相承，更大更夸张的钝角矩形如同两个巨大的进气口，彰显着深邃的力量。搭配新宝骏的钻石标，整个前脸未来感更强烈，也颇具档次，国产豪车外观雏形已现。

第一次看到202M实车造型的网友，有两个极端：1.太前卫太科幻了！2.这太OVER了，我接受不了。为什么会有这么具有冲击感的影响力。

202M的前机盖采用非常规的设计方式，前缘不与进气格栅接触，分界线设置在车头顶部，机盖边缘线并非有棱有角，而是设计为圆角矩形，与其承载的肌肉线设计融为一体，与未来眼、分体大灯的设计共同将视觉中心拉至银河进气格栅的中央，视觉效果更集中，也更具冲击力。

传统的车型设计一般是单条肩线，202M创新地使用了双肩线设计，仿佛太空中的引力弹弓，交汇融合极具张力，也让车身凸显性感的肌肉线条，受到双肩线的引导，光线游走在车身上会产生不同的光影效果，看上去更动感美妙。

肩线向后延伸，与尾灯无缝衔接，尾灯也采用灯带+分体大灯设计，与前脸灯组前后呼应，尾灯全部集成于尾门上，最大化地保证了灯带的完整性。点亮后尾灯仿佛行星受到引力牵引而划出的莫测轨迹，更为整车增添了一份未来的气息。大灯的箭羽造型也让整组灯光的变化丰富多彩。

量产车造型曝光后，不少网友也表示，国产车终于进步了，这一次，给设计师加鸡腿！