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为什么我们需要超级跑车？相信每个人都可以给出自己的答案，但是编辑在参加了一场超跑聚会之后，对这个问题有了更深刻的认识。

跑车，甚至超级跑车对许多人来说都是可遇不可求的，但是我们却十分乐意的去讨论这些高高在上的奢侈品，只不过，超级跑车是对汽车工业有着积极意义的奢侈品。

近日奔驰发布了全新的A45 AMG，这只是一辆高尔夫尺寸（高尔夫太过深入人心，已经成为了我们比例尺）的掀背小车，但是却可以做到百公里加速3.9秒的成绩。

这个成绩是什么概念？保时捷911 GT3的破百成绩也不过如此。但是现代的快车显然不只有速度，它们是公路用车，舒适和便捷也相当重要。

但不是说超级跑车吗？为什么突然冒出个A45？

原因很简单，一辆小车能做到如此性能，其实是一个自上而下的过程，再来举一些例子，大家是否注意到新的宝马三系越来越大，而且同步配备了最新的iDrive7系统，要知道，在早年iDrive只是7系的标配。而现在奔驰A级和宝马3系都已经用上了它们各自品牌最新的智能车载中控系统。

在高端的车型上做到成熟的技术，以后便会逐步下放到更入门的车型上。这是一个车企相互竞争的结果，不断研发最新的技术，将高端车型的技术给普通车用，保持车型的竞争力。

但是，在这些积极意义的背后，超级跑车或者说，高端车型，还有另一层意义，那就是富人们的装饰品，是某个社会阶层的象征。

说到这个不得不提一下我们的蔚来，尽管ES8有着各种各样的问题，但是依旧有人愿意花五六十万的价格去购买这样一辆续航超级短的电动车。蔚来的营销已经告诉了大家，你们买的不是ES8，而是一种生活方式。

所以蔚来的车主们身上都有着几张标签，例如前卫，科技，和财务宽松。

但不可否认的是，蔚来能够做出EP9并曾经是纽伯格林北环的最快纯电车型，在技术上是有一定实力，只不过到量产民用车上，需要调整和优化的技术还有很多。

回到最初的问题上，为什么我们需要超级跑车？因为我们总是在追求更好的生活，而好的车子很多时候是美好生活的象征，它们有着先进的技术，优秀的性能，还有对许多人而言很重要的一点，对身份的象征。

对普通人而言，我们还能享受到从高端车型上下放下来的技术，这样车子的档次虽然不够，但是自己开起来也足够舒服了。