2019款大众帕萨特——标准国六排放

指导价 ：18.49万——28.29万（指导价跨度有够大的）

优惠幅度：坐标魔都（地域价格有差异）

指导价： 280商务 184900 降 30000

280精英 206900 降34000

330精英 217900 降 36000

330豪华 237900 降 40000

330尊贵 252900 降 42000

380豪华 247900 降 41000

280尊贵 262900 降 43000

配置：7挡双离合、150/186马力、倒车影像、天窗、后排出风、免钥匙进入、液晶显示屏都有，基本如果用户体验要求不是过分的高，基本不用后期加装什么配置了。

外观说真心的，还可以，侧身线条比较顺畅，主要是车子空间大呀，但又不显得前后不搭。

怎么说，一台超大众审美标准线的B级车~

前脸配上改良中网，大众家族标配格栅，主要是LED大灯，乍一看还是挺有“凶狠”的样子的，就是：你瞅啥，瞅你咋地的赶脚~

品控一直是大众的优势，车漆耐造，内饰耐旧，

中控和方向盘有木纹拼接装饰，点缀一下提升了高级感，

值得一提的是：新帕的液晶仪表盘深得我心，简单但是不简陋，简洁大气。其实，仪表不是就为了看清楚么，颜色的对比，视野的大小都会影响直接的用户体验，

底盘做的，只能说还行，悬挂适中，不软不硬，但是群里有些小伙伴反应隔音貌似不是很好，

大天窗直接延伸到后座的区域，使得后排采光会变得很好，

而且后排空间也足够，180个子还有2拳多的位置，

动力足够，1.4T或2.0T可供选择，一脚油门下去，动力敏感，

轮毂.....我是觉得.....好看......可....我相当可.....18多幅轮毂。

整车评价来说，高级感够，动力够，空间够，所以帕萨特整体销量也是比较好看的。

但是，非要挑个毛病，小编觉得，既然车身往年轻化走，线条也有些溜背造型，为啥后备箱不做掀背式的？？？还是我不懂车，这个想法过分了哦。自从看了奥迪和捷豹的掀背后备箱盖，再也看不上普通后备箱盖了......不怪这车，怪我......

最搞笑的是，小编见过因为后备箱盖过小东西放不进去的，明明后备箱空间都可以塞几个我了......

塑料感？？？这是老生常谈的问题，咳咳咳，咱们就不要揪细节了，对比整齐，整车至少够大气，15—23万左右的预算空间来说，这车够排面。

国五风潮过去，一切将归于平静，哈哈哈哈，7月车市突然冷清啊~