宝马集团将在2023年前推出25款电动车，其中超过一半是纯电动车型，目前已知的纯电动车包括i3、i4、iX3、5系纯电动、iNEXT等车型。日前宝马电动车家族迎来了新成员——iX1，海外谍照显示该车型（骡车）已经进入公路测试阶段。国内市场方面，考虑到华晨宝马高达34.8万套/年的动力电池产能规划，预计iX1将和iX3、纯电动5系长轴距等纯电动车一样引入华晨宝马旗下，并实现加长（华晨宝马X1、X1插电混动均为长轴距车型）。
值得注意的是，iX1的推出意味着X1将成为宝马又一款拥有ICE、EV、PHEV的车型（X3已经确实使用三种动力系统）。动力上iX1将搭载与iX3相同的第五代eDrive电力驱动技术，续航有望超过400km。价格方面，参考X1长轴距插电混动39.38万元的售价，预计国产后的iX3起售价将超过40万元。
竞争对手方面，奥迪已经确定国产Q2L e-tron、Q4 e-tron两款紧凑型纯电动SUV，北京奔驰也将投产EQB（代号X243）、EQA（代号H243）两款紧凑型纯电动车。两个主要对手在国产紧凑电动车上的激进，也从侧面印证了宝马iX1国产可能性极大。
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