近日,吉利汽车公布半年报,数据显示,吉利6月销量90875辆,环比小幅上涨。2019年1-5月,吉利市场份额从2018年的6.29%提升至6.68%,1-6月累计销售651680辆,蝉联中国汽车品牌销量冠军。
不仅如此,今年上半年吉利汽车在海外市场拓展提速,新能源及电气化车型销量也是节节攀升:吉利汽车上半年累计出口量达3.86万辆,同比增长343.9%;新能源及电气化车型累计销量则达5.76万辆,同比增长301%,几何A、博瑞GE PHEV等多款新车型组成的新能源军团,正逐渐成为吉利汽车新的销量增长点。
从整体销量数据来看，6月份吉利共有三款车型销量过万，分别是博越、缤越和帝豪，其月销量分别为15034台、13786台和10786台。远景家族、帝豪GL和领克相比年初虽有下滑，但都在可控之中，而领克品牌6月份总销量也高达8655辆。
相比新生代的快速崛起，另一款产品星越倒显得不温不火，要知道，星越是吉利汽车作为冲高产品的代表，其在吉利汽车里面的位置是很重要的，2431台月销量虽然不错了，但绝对没有达到预期目标，轿跑本身就是“小众”群体的最爱，星越要想做大做强，希望是有但困难也不小。
其次，就是投入很大精力和财力的几何A，在新能源汽车风生水起的市场里面，几何A的市场表现真的不算太好，尽管受到了不少人的热捧，1743台的月销量相比自家的帝豪新能源依旧相差甚远。
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