从工信部申报的图片来看，新款迈腾在前脸上融入了大众全新的X设计元素，标志性的三条横向镀铬饰条依然存在，但调整过大灯造型后，视觉上不再是浓浓的商务感，而是给人一种更偏向年轻运动化的高级感。对应下方保险杠也经过了重新设计，相比现款车型来讲要更精致且耐看。
外观上，相比于MQB平台换代帕萨特的大变样，新车变化有限。轻度设计的格栅与灯组仍为贯穿式，细节处优化，尤其是灯组，换装了全新LED矩阵大灯，为第二款搭载IQ.LIGHT大灯组的大众新车。
新款迈腾的车尺寸为4865*1832*1471mm，长度比现款车型略短了1mm，车身高度则高了7mm。
尾部最大的变化是LOGO的位置，“MAGOTAN”的标识不再放置于车尾右侧，而是像辉腾那样放到了中央LOGO的下方一字排开，看起来更加大气了。俗话说，不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母，这一代迈腾的档次感也是有很大提升。
内饰方面，贯穿式的空调出风口很显档次，多功能方向盘和大屏的配备也使档次感有所提升，整体的氛围感还是不错的，也符合大众这种稳重商务的风格。相比上一代车型，这一代从高档感上比上一代更加升华。
动力方面，新迈腾将继续搭载1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率为110千瓦，工信部油耗为5.8L，而2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，高功率发动机最大功率162千瓦，工信部油耗分别为6.3L和6.6L，并且均满足国6标准。
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