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[爱卡汽车 静态评测原创]

在2019成都车展上，起亚的展台上出现了一款代号为“SP2c”的新车型。实际上，这款新车就是起亚Seltos的国产版本——全新一代起亚KX3。这款新车定位于小型SUV，它的设计比起现款车型有着巨大的变化，呈现出了更高一级的霸气。这款车能否给韩系品牌注入新的活力呢？

2015年，东风悦达起亚正式推出了一款小型SUV车型KX3（傲跑）。KX3曾取得过不错的销量，但是随着市场竞争的加剧，换代成为了迫在眉睫的事情。今年上半年，起亚在海外市场推出了全新车型Seltos，它正是KX3的换代车型。随着这款新车出现在成都车展上，相信它距离在国内上市已经不远了。

起亚全新KX3及其海外版本Seltos都是基于SP概念车发展而来的，这次全新KX3以“SP2c”的名字亮相，而这个代号里面的c正是代表了中国（China）。

虽然展车的车牌上挂的是“SP2c”这个代号，但是在车尾，我们已经能够清楚地看到“KX3”字样的车标。

在外观上，全新KX3有着巨大的变化，风格由上一代的“奶油小生”转变为了“钢铁硬汉”。车头的造型非常硬朗，大量平直的线条勾勒出一张霸气十足的前脸。虎啸式前格栅与灯组融为一体，增加了车头的视觉宽度。

全新起亚KX3采用了特立独行的分体大灯设计，并且应用了全LED光源。上半部分是远/近光灯和日间行车灯，下半部分则是转向灯。

海外版车型上，雾灯也采用了LED光源，与此次展车的样式有所不同，目前尚不知道是被简化了还是高低配的原因。

全新起亚KX3看着很有气势，但实际上它是一款小型SUV，尺寸为4375mm×1800mm×1615mm，轴距则是2630mm。

车尾的造型非常立体而富有层次感，底部的大面积护板则再次为全新KX3增添了几分霸气。

全新KX3配备了非常硬朗的双五辐轮圈，轮胎是来自锦湖的SOLUS HS63系列轮胎，规格为215/60 R17。

在动力方面，全新KX3将搭载领动1.5L车型同款的G4FL型1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW（115Ps），可以满足国六排放标准。传动系统预计将匹配6速手动或CVT无级变速箱。在底盘方面，新车配备的是前麦弗逊后多连杆悬挂。

在此次成都车展上，起亚并没有公布全新KX3的内饰，不过我们在车展前已经获得了内饰的谍照。从谍照看来，KX3的内饰设计较海外版Seltos车型有所变化，两者最大的区别在于全新KX3把仪表盘和中控屏连在一起，顺应了时下的流行趋势。在内饰的其他部分，全新KX3与海外版车型保持了较高的相似度。

由于全新KX3并为采用全液晶仪表盘，并且仪表盘平面与中控屏之间有一些落差，所以这样强行一体化的设计似乎并没有取得很好的效果。全新KX3最终是否会采用这样的内饰设计，还需要等新车上市时才能见分晓。

编辑点评：我们的同事此前已经在韩国试驾过全新KX3的海外版车型Seltos，她对这款新车有着很高的评价。此次成都车展上，全新起亚KX3正式亮相，意味着它将加速进入中国市场，预计年内就将正式上市。

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