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作为一位旅行爱好者，一年中总有那么几天在路上，旅行对我来说是认识世界增长见识的绝佳机会，总能在路途中发掘新事物，不断开拓我的认知。最近一次应朋友邀而成行的印尼之旅，不但让我感受到了印尼独特的风土人情，更让我发现了一件出乎意料的事。

在飞机降落雅加达的那一天，提前约好的出租车按时出现在了机场，这居然是一辆国内随处可见的五菱宏光！一上车我就被这大空间惊到了。之前在国内，虽对五菱宏光的大空间早有耳闻，但一直也没有体验的机会，这波亲身感受让习惯于轿车的我，顿时想起“五菱宏光上下来22个人”的段子，五菱宏光果真名不虚传。

一坐上宽敞的五菱宏光，双腿立刻得到了舒展，和狭小的飞机座位顿时形成鲜明的对比。出租车司机看我在好奇地打量这款车，有点得意地跟我介绍，这车的座位可以前后移动，不载人时甚至可以把座位全部翻倒，形成一个巨大的平面，偶尔有拉货的生意也能兼顾。

当我好奇为什么会用五菱宏光当做出租车时，司机颇感愉悦地表示，这在印尼非常常见，满大街都有这样的出租车。而且在印尼，这款车有自己的名字，叫作Confero，已经是印尼保有量很大的一款车了。正说这话，我就看到了路上飞快地开过一辆五菱宏光。

到了酒店，和朋友一碰面，我不禁就讲述起刚才的那段“奇遇”。一直在印尼生活的朋友笑我不懂车，竟然不知道五菱宏光早已走出国门，成为印尼市场的重要车型。他说，以往的印尼市场几乎被丰田、本田等日系品牌垄断，满大街都是日系车，但自从上汽通用五菱在印尼设厂之后，路上挂着五菱标的车就越来越多，甚至有赶超日系车的趋势。

当我问到怎么出租车都开五菱宏光的时候，朋友表示，不只是出租车，在以旅游业闻名的印尼，很多酒店接送车都是五菱宏光。“五菱宏光空间大，载客多，什么路都能开，特别适合小团体出游。”

正如他所说，一出酒店大门，我就看到路边停着一辆五菱宏光酒店接送车，司机轻松地把大件行李都搬进车内，大空间的五菱宏光果然适合印尼这个旅游胜地。

朋友看我对五菱宏光很有好感，接着跟我侃起了五菱宏光的其他情况。他说五菱宏光的发动机是1.5L的发动机，一百出头的马力还是很强劲的。印尼的路不比国内，还是有不少坑坑洼洼的路面，但五菱宏光就是皮实，什么路都能开，爬个坡什么的根本没问题。也就是因为这样，五菱宏光在印尼迅速积累起了用户口碑，成为越来越多消费者的选择。

一边听着朋友的介绍，我一边留心着路上的车辆，只见路上开的、路边停的，确实有不少五菱宏光。看来我大五菱宏光，真的凭借自身实力，成为了一辆名副其实的“国际车”，此行不仅感受了印尼的独特风光，顺便还被五菱宏光圈粉了一波，算是旅途中的一点意外之喜吧。

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