吉利新款博越1.5TD自动智联PRO,网友:这价格,买辆升级版值不值

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这些年国内自主汽车品牌的快速发展,可谓是有目共睹,尤其在SUV领域更是强势崛起,这其中除了家喻户晓的哈弗H6,吉利博越也是一款重量级车型;作为吉利新家族设计语言的开创者,博越上市至今在国内已积攒了大批忠实用户,为了提升产品的竞争力,吉利于今年9月份推出了博越PRO车型;今天要介绍的是2020款吉利博越1.5TD自动智联PRO,厂商指导价12.68万元,一起来看看表现如何。

外观方面,吉利博越PRO在普通版博越的基础上有所升级,整体看起来更加健硕有气势,细节处的调整更有质感,也满足了时下消费者日益挑剔的目光。车头部分相比普通版显得更加高大,机盖上方使饱满凸出的筋线设计,一直延伸至中网格栅处,形成一体化样式;家族式中网格栅面积有所增加,内部依然是经典的水滴涟漪状辐条,搭配中间三根饰条与黑色的吉利车标,即运动又显质感。大灯造型犹如内嵌式设计,与车头轮廓融合自然,车型远近光大灯均采用了LED光源,配备了日间行车灯和自动大灯等功能。前保险杠中间使用了一根横贯式饰条,两侧至导风槽内部,一定程度上延伸了前脸视觉宽度;下格栅处同样为类似贯通样式,多根平直的辐条配合凸出的前唇与中间银色护板,看着更有层次感。

车身侧面与普通版博越较为一致,饱满的车身轮廓十分大气,同时也为车厢内部提供了更充足的实用空间;亮黑色的车身D柱,从后方营造了悬浮式车顶效果,较窄的侧窗造型,让车身侧面显得力量感十足。内凹式高腰线向后方逐渐加粗,一直延伸至尾灯处,搭配车门下方的筋线处理,起到不错的塑型效果;而大面积的黑色侧裙防擦板,以及车身前后的黑色包围,则彰显了车型野性的一面。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm,整备质量1610kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,粗细相间的双色花瓣样式动感时尚,轮胎匹配佳通Comfort F50系列,规格为225/60 R18,车内配备了胎压监测系统。

车尾造型比较厚重,采用了大量平直化的线条设计,视觉重心相对偏高一些;车顶扰流板中间集成了高位刹车带,尾门中间的镀铬饰条延伸至尾灯内部,表面的吉利英文标识,显得更上档次。尾灯造型饱满圆润,略微熏黑的灯罩,搭配内部LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。车尾下方大面积的黑色包围,中间使用了一块银色护板,将两侧扁型镀铬排气尾喉包含在内,即显气势又较为内敛;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面,吉利博越PRO车内采用了一体化设计,环抱式座舱配合位置较高的中央地台区,营造了较为豪华舒适的氛围;起伏的中控台造型充满了层次感,上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了皮质包裹,辅以缝线工艺点缀,搭配细节部分的黑色烤漆和镀铬饰条,整体做工和质感在同级别车型中表现较为出色。

三辐式多功能方向盘为吉利家族样式,表面的镀铬装饰搭配平底造型,既显精致又富有运动气息,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能;握柄处使用了手感紧致的真皮包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用两侧电子水温油量表,搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏,二者融合自然,达到类似全液晶仪表盘效果,中间屏幕除了支持模拟时速转速表外,还能够显示十分丰富的行车信息。

中控部分,车型搭载了一块12.3英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与中控面板搭配协调,具有较高的整体性,右侧还保留了常用功能触摸按键;系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包括天窗和空调调节的语音识别系统、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。屏幕下方边缘处集成了自动空调控制面板,采用了一排简洁工整的拨杆和按键组合,使用上便捷顺手,车内还配备了空气净化器和PM2.5过滤装置。车身配置方面,车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、以及三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排主驾驶位支持电动调节,副驾驶位依然是手动方式,且无法调节座椅位置高低,主副驾驶位均配备了加热功能。后排座椅采用了与前排一致的设计风格,两侧坐垫有加长处理,能够对腿部起到更好的承托作用,靠背支持小幅度调节;地板中间接近全平的状态,能够带来不错的舒适性,后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等常规配置;车型搭载了可开启式全景天窗,较大的面积带来更好的通风采光效果,后排靠背支持按比例放倒,进一步提升了车内实用空间。

动力方面,2020款吉利博越1.5TD自动智联PRO搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW/177Ps,最大扭矩255Nm,满足国六排放标准;匹配6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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