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文：懂车帝App原创 陈旭明

这一代宝马X1于2016年上市，前驱、加长轴距和尺寸等变化曾被吐槽过于向实用性妥协，但销量最好的豪华紧凑型SUV才真正体现出它的成功。

在2019年的成都车展上，中期改款的新BMW X1正式亮相，新车在延续现款车型尺寸基础上，外观、内饰设计采用了海外版新款X1的设计更新，预计将于年内上市销售。

估计大家不看新车也能猜到，新款BMW X1将拥有更大尺寸的前进气格栅，这是最近宝马新车必有的设计规律。

新车将拥有全新设计的头灯组，内部的LED日行灯轮廓改为多边形，老款雾灯区也经过重新设计，增加了镀铬装饰和进气口，方便对刹车盘等进行散热。

作为改款车型，车侧并没有太多变化，更换了全新双五幅轮毂算是一大亮点。新车将提供225/50 R18和225/45 R19两种规格的轮胎，以及多种样式轮毂选择。

尾灯组经过重新设计，整体视觉效果更加精致，下方仍然是双出式圆筒排气，搭配雾银装饰装饰的下护板。

内饰整体设计变化不大，基本延续了现款车型设计，海外版提供6.5英寸、8.8英寸或10.25英寸触控显示屏可选。

新款宝马X1继续搭载1.5T三缸及2.0 四缸发动机，但宝马对动力系统进行了升级。其中1.5T三缸发动机最大功率为155马力，相比现款1.5T发动机最大功率提高19马力；而2.0T发动机最大功率214马力，相比现款2.0T发动机最大功率提高22马力。变速箱方面，1.5T和2.0T两驱版车型将匹配7速双离合变速箱，而2.0T四驱版将匹配8速自动变速箱。现款车型1.5T车型匹配6速自动变速箱，2.0T车型匹配8速自动变速箱。

编辑观点：

作为中期改款车型，新款BMW X1整体变化不大，但对于这款车型来说，能保持现有产品力就已经能吸引用户关注，毕竟在同级当中，X1既拥有豪华紧凑型SUV的属性，空间上也拥有不错的优势。

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