【话说军世】防护第一：以色列“雌虎”重型步战车

在现代各国的装甲力量中，步兵战车逐渐成为主角，其关注度可以媲美于主战坦克，而不少国家也有意的削减主战坦克的数量，而保留步兵战车，今天，我们来看一下重型步兵战车“先行者”：以色列“雌虎”。

生存力第一位的步战车

更有效的配合坦克作战，防护力优秀

以色列军队的装甲力量，因为局部冲突和巷战较多，以及人口的因素，因此比较重视巷战能力和防护能力。“雌虎”属于重型步兵战车，采用梅卡瓦4主战坦克底盘，车体上安装重型模块化装甲组件，采用复合装甲，如同梅卡瓦系列坦克一样，整车62吨的重量，绝大多数都用在了装甲防护上，以更大的整体重量，换取防护能力。

“雌虎”采用了V形车底板以及悬置座椅，保证受到地雷的爆炸物袭击时的防护能力，同时采用了发动机前置的布局，在正面装甲被击穿时，发动机可以提供额外的装甲防护，这一点其实类似于汽车的“碰撞吸能区”原理。正是因为这些优秀的防护设计，“雌虎”步兵战车在参与各种任务时，成员损失非常小，久经战火考验，是公认的防护力优秀的步战车。

越来越重的步战车

步战车两大分支，不约而同向重型化发展

世界步兵战车的发展，分为轮式和履带式两大类，因为履带式车辆的天然优势，因此，多数履带式步兵战车都是重型步兵战车，伴随坦克作战，而轮式步战车则更加注重公路性能，在为步兵提供装甲防护的同时，强调一定的快速部署能力，支援步兵作战时，提供一定的火力支援。

不过，近年来，由于战场形势的一些转变，尤其是大口径枪械以及反坦克武器的能力提升，步兵战车逐渐力不从心，也有了“皮薄馅大”的感觉；因此，两大类步兵战车都开始向重型化发展，以便更好的提供装甲防护，保证成员生存安全。

比如，上文提及的“雌虎”战斗全重高达62吨，不仅目前世界上最重的步兵战车，也超过许多国家的主战坦克，而许多国家开始研发的新型步兵战车，也开始借鉴“雌虎”，采用现役坦克通用底盘，或者退役坦克底盘研发。而轮式步兵战车发展思路也是如此，比如说德国的“拳击手”轮式步兵战车，意大利“箭”式步兵战车，法国VBCI轮式步兵战车，俄罗斯“回旋镖”等战斗全重都超过25吨，甚至超过了30吨。