不学习的营销人,距离淘汰只有三个月

作者:赵波 新经销


美军“濒海战斗舰”的组织变革

和大家分享《大西洋月刊》7月刊的一个故事,故事并不短,但相信我,它绝对值得你认真看完。

2001年,拉姆斯菲尔德上任美国国防部长后,立刻要求海军大幅度减少军舰上的人员,重新对舰船做工程设计,要用革命性的技术彻底改变美国海军军队的现状。

在拉姆斯菲尔德任职期间,智能化的军舰迅速从想法到了实践。成果是一系列叫做Littoral Combat Ships的军舰,翻译过来就是濒海战斗舰。

这一类战舰自动化程度非常高,大多数设备都不需要船员持续监控。船上的武器装备、传感器系统都是自动化的,比如自主识别、自动进行任务决策、自动场景分析等等。

不过,更特殊的是美军在这艘战舰上尝试了一种全新的管理理念,叫“人员最化”(Minimal Manning)。这艘军舰在设计时,船员计划数量是75人。这比同一吨位的军舰,要少1/4。核心船员的数量就更少了,总共也就40个人,只占二战时期战舰的20%而已。

值得注意的是, “人员最小化”的逻辑,并不是自动化取代了工作岗位,而是因为自动化后船员的工作性质、工作内容以及人的素质要求,都发生重大的变化。

什么变化呢?这艘舰船上的船员,每个人都是多面手。

比如,拉绳索这个工作。一般的舰船上都有一个人专门负责,因为拉绳索虽然简单,但其实很危险,一不小心绳索就可能把手指头、脚指头给切断了。但在濒海战斗舰上,却没有一个拉绳索的专门负责人。这个工作是由3个兼职做的,一个人是信息系统的技工,一个是枪炮军士,一个是船上的厨子。

而厨子,除了要做饭,要操作绳索,同时还要承担另外两种工作,一个是巡逻员,一个是边界员,也就是要观测舱内进水、要防止起火时候烟雾扩散。

再举个例子,以下这几个工作,你猜猜看是几个人干的活:防火队队长、负责搜索的海员、吊机操作员、巡逻员、直升机救援协调员。看着很多吧,但其实干这些活的就两个人。自动化技术把人的时间解放出来,有机会成为多面手。一个多面手的工作效率,超过过去好几个人。

如果要用一句话来概括濒海战斗舰船员的特点,那就是,他们都不是专家,而是通才。

美国海军的变革,让笔者深感震惊。因为我发现,快消品行业现在所经历的,不就是美国海军所经历的事情吗?

今天,这种人才“通才化”,并不只在军舰上或军队里发生,几乎所有领域对人才的要求都出现了“通才化”趋势,而非“专家化”。

形成这种趋势有两个原因:

其一,随着技术进步,日常化、机械化、流程化的重复性工作大量被机器和系统承担。机器和系统做不了的,留给人来做。而此类工作往往是变化非常快、不太规律的工作。

其二,智能化提速,社会环境变化加速,大多数核心技能和经验,都会很快过时。世界经济论坛的一个报告称,从2016年到2020年期间,有1/3工种的核心技能,要么被机器学习替代,要么因为环境变化而不再重要了。

人才“通才化”,意味着掌握专业技能对于一个人的职场发展价值不再像过去那么大了。在未来最如鱼得水的人,往往是能解决不同类型、多种复杂问题的通才。

文章里引用了德勤咨询的预测,在10年之后,70%-90%的工种可能都是超级工种,也就是说,一份工作整合了现在好几个人干的活。

技能加速过时,营销人的焦虑

营销人技能过时越来越快,是一个不得不直面的问题。

这几年,快消行业的市场环境变化特别快,去年还在热议无人零售,今年就已经在讨论社区团购。线上对线下的蚕食,速度越来越快,大多数营销人现在掌握的技能,都在飞快失效,飞快过时。

可现实是,大多数营销人都被局限在工作岗位上,除了身边同事和客户,几乎没有学习的机会,也缺少利用新技术和工具的机会。当环境在发生巨大变化时,我们却无法对新的变化及时去学习和做出反应。说据不好听的,都在混吃等死。

原因是多重的。一方面,公司领导要求想尽一切办法去压货促销保增长;另一方面,也有营销人在资源上的困境。

夹在老板和经销商之间的营销人,手段使尽,也无法做出像新渠道那样的亮眼的增长,甚至还略有下滑。罚款、降薪、降职乃至辞退,就是悬在每个营销人头上的那把达摩克利斯之剑。

我们可以看看传统营销人和新营销人的技能需求对比。传统营销人,精通的是深度分销、终端管理、团队管理,说起这些个个头头是道。可是整个快消行业的大变革已经开始了,新零售、线上线下一体化、电商平台、社交平台、内容平台,无处不在的交易触点,要求营销人不得不用更创新的营销方式去适应。

在新的环境下,新营销讲的是场景、流量、IP、社群、KOL、粉丝、裂变、跨界、重构、二次元、大数据、供应链、内容运营,可是这些和传统营销人有多少关系?

新技术的出现和应用,改变了消费者行为。为了适应消费者改变,企业的营销组织和职能,必然因之而变。所以,不能新技术替代了某些工种,而是新技术的大规模出现和应用,导致环境的巨变。

环境的巨变,带来整个组织和分工的重构。这种重构会消灭、重组很多工种,同时也会产生很多新的工种。

这才是营销人技能迅速过时的核心原因。

生在这个时代,不焦虑是不可能的。今天的我们,已经处在一个加速度变化的时代里,你无法拒绝和选择时代。对今天市场上的营销人来说,如果不主动积极地学习和尝试改变,淘汰会在非常短的时间里发生。

未来的某一天,我们失业的原因,可能不是这家公司不行了,而是我们现在擅长的这个岗位不存在了。

学习力就是自我迭代能力

在环境巨变的时候,什么样的人能更快地适应?美国海军为了搞清楚这一点,专门找了心理学专家给海员做测试。

测试的发现很有意思,那些过去让一个人在职场上成功的品质,反而现在成了劣势;一些过去认为是缺点的品质,在新环境下却成了优势。

第一, 在测试里得分不算高的海员,往往责任心这项特征得分非常高。这种人我们在职场上都很喜欢。他们是那种早上总是来得很早,对细节很注重、干什么事都很仔细的人。但是这一类海员,在测试规则突然改变的时候,他们往往要坚持过去的经验,这就导致他们对新规则的反应速度不够快。

, 在测试中表现好的人,往往对新事物、新体验持开放态度。这种特点,说好听一点是开放性,说难听点就是我们说的容易分心。这样的人,有一种类似于“吃着碗里看着锅里”的特性,做一件事的时候还要惦记其他的事,而不是专注于把一件事做好。

这样的发现,不仅是颠覆了我们对于职场技能的认知也颠覆了我们对于教育的认知。

近几年,教育领域很火的一个概念是“坚毅”。有这样品质的人能给自己制定长期目标,并且能为了达成这个目标克服诸多困难,抵抗种种诱惑,直到最终达成目标。

我们也经常说到10000小时规则,无论你要成为哪个领域的专家,你都要有10000小时的练习时间。但是,我们要意识到,未来社会变化速度是越来越快的。如果规则频繁更新,角色时常转变,那么坚毅的品质,或者10000小时原则,恐怕并不能帮我们很好地适应新的环境。

那作为传统的营销人,该要怎么做才能够不会被这个时代所淘汰呢?

建议只有一个:终身学习,要让自己成为一个长期学徒。

你过去拥有的所有经验和技巧,在未来都可能成为负担。只有放下过去,不断的去学习,去跨界,通过不断自我迭代,才能不被这个时代淘汰。

快消行业里面,刘春雄老师是最值得让我们学习的人。上个世纪 90 年代,刘老师已经是声名斐然的营销专家,写了《中国式营销》等脍炙人口的大作。笔者也是看着刘春雄老师的内容成长起来的。在过去的20 年里,刘老师积累了大量的行业经验和案例,是国内首屈一指的营销专家。

刘老师拥有这样的声名,完全可以功成身退了。可是从13 年开始,刘老师像个小学生一样重头开始研究学习新营销。

刘老师放下了自己过去几十年在营销界积累的所有知识存量,轻装上阵,重新出发,并在很短的时间内取得了非常优秀的成绩,引领了中国快消行业新营销的变革。

可以说,刘春雄老师相当于在数字化时代,重新转换了一次动能。

纳西姆·塔勒布说:“反脆弱的策略就是记住:意外总会发生。”专才常会面临成功陷阱的风险,通过依靠某一项技能立身,就相当于把所有鸡蛋都放在一个篮子里是很危险的。社会的变迁、环境的变化,需要人们多学一些知识,多掌握一门技能,并具备多种技能组织应用的本领,以适应新的变化和应对变化带来的性的挑战。

新经销举办的2019快消品大会,就是希望搭建一个学习和分享的平台。我们希望更多的优秀案例的操盘手,与大家面对面直接、深度地分享他们的经验和思考,为品牌商,经销商打开一个新的窗口,构建新的学习机会。我们竭尽所能,让每位参加大会的朋友紧跟时代,了解这个时代正在发生什么,即将发生什么。

点击下方“了解更多”即可打开报名通道。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();