◆来源：AUTOMOBIL PRODUKTION

奥迪SQ8 TDI的起价约为9万欧元，9月上市。

至少在欧洲，奥迪正在将其整个系列转换为柴油发动机。实际上，435马力的V8柴油发动机已经短暂地应用在了宾利(Bentley Bentayga)，并在一段时间内推动了大众汽车(VW Touaung)的发展，这可能是Q8的理想选择，因为他提供了辉煌的运动表现和可接受的正常燃油消耗。

奥迪Q8与Mercedes Cougle这个竞争对手相比晚了，特别是与宝马X6这个竞争对手比来得太晚了。

自从去年他登上汽车舞台以来，表现并没那么抢眼，虽然210 kW/286马力的奥迪Q8 50 TDI是不错的，但对于这样一辆大小的汽车和适当的运动要求来说，满足高质量客户的好东西太少了。

由于奥迪家族的一些问题仍未得到完全解决，复制强大版本的时间比计划的要长得多，这就是为什么人们期待已久的S型才会出现在华丽的V8-TDI上。

奥迪SQ8 TDI在1250~3250 转/分钟这么宽泛的转速范围内，4.0升八缸发动机可以提供320kW/435马力和900Nm的巨大扭矩。奥迪SQ8 TDI可以在4.8秒内加速到100km/h，并有250km/h的极速表现，预计每100公里消耗7.5升柴油。

在内饰方面，奥迪SQ8 TDI提供了人们熟悉的大包裹，有很大的触摸屏和大量的皮革。系列运动座椅可根据要求改变为更具运动性的运动座椅，与按摩和通风功能相结合。五座车的装载量不变，为605~1755升。

5.01米长的奥迪SQ8 TDI中的力矩传递是通过八级自动控制进行的，而在正常操作中，力以40：60的比例传递到前轴和后轴。