特斯拉
特斯拉拥有炫酷的外形，行驶过程中的静音体验也非常优秀，所以在很多人看来，这似乎更能吸引看重外形的女性用户。
然而，现实却并非如此。
数据显示，特斯拉反而比其他高端车型更加难以吸引女车主。
这是究竟是特斯拉本身的问题？还是电动车共有的问题？如何才能改变现状呢？
根据Edmunds的数据，2019年第一季度销售的特斯拉汽车69%登记为男性车主，只有31％登记为女车主。
尽管男性本身在高档汽车领域的占比就高于女性，但特斯拉在这个细分市场的情况比其他高档车更加突出：
雷克萨斯：男性占51％，女性占49％
讴歌：男性占54％，女性占46％
林肯：男性占56％，女性占44％
奔驰：男性占57％，女性占43％
凯迪拉克：男性占58％，女性占42％
宝马：60％的男性，40％的女性
不过，如果单纯看待电动车的男女比例，就会发现其他车型与特斯拉比例相近：
雪佛兰Bolt EV：69％的男性，31％的女性
日产Leaf：男性占66％，女性占34％
女司机的特斯拉
这可能表明，女性用户相对来说更不认可电动车，而并不仅仅是针对特斯拉。
然而，这对特斯拉和电动汽车而言恰恰是一个增长的机会，只是目前还没有找到突破方法。
肯定有更适合面向女性用户推广的广告模式，但特斯拉根本没有投放传统意义上的广告，所以它手里的工具还有很多。
例如，他们可以在社交媒体平台上的宣传视频中展示更多的营销内容，并针对女性展开更多定向推广。
他们也可以重点为女性开发更多功能，例如安全加速和环保功能。
你还有什么点子能让更多女性爱上电动车或特斯拉？欢迎分享！
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