关于变速箱保养的一些基本问题

前些天跟朋友聊天才得知,他的老帕萨特开到报废也没有换过变速箱油,我实在感到惊讶!于是,我想到一定有很多人对变速箱油到底需不需要更换是非常模糊的。那么今天,我将我自己知道的一些关于变速箱保养的问题跟大家交流一下。



大家都知道车子平常要保养,发动机的机油要定期更换。但是却很少有人关心变速箱的保养问题和变速箱油的更换。甚至还有人认为变速箱油根本不用换,因为有的车变速箱上面写着:Lifet Warranty(终身免维护)。

但是,Lifet Warranty不可信,变速箱油是一定要更换的。事实上,有七成以上的变速箱故障都是因为没有更换变速箱油导致。如果不换变速箱油导致变速箱损坏可是一件非常伤脑筋的事。毕竟变速箱维修起来可不是几两银子就能解决的事。



变速箱油,大家一听到“油”,可能以为这个东西在变速箱内就是起到润滑的作用。其实变速箱油在变速箱内的工作远不止润滑这么简单,除此以外,变速箱油还承担着传递动力和散热的功能。如果长时间不换变速箱油,油的酸碱性发生变化,腐蚀变速箱零件,还有传递动力的性能、散热性能都会下降,影响变速箱的正常工作。

那变速箱油到底该多久一换呢?对于不同种类的变速箱,它们的换油周期自然也不太一样。手动变速箱和干式双离合变速箱建议每10万公里更换变速箱油;AT变速箱、湿式双离合变速箱和CVT变速箱每6-8万公里更换。



因为手动变速箱和干式双离合变速箱在本质上差不太多,它们的齿轮都没有那么精密,所以变速箱油的换油周期会长一些。

但AT变速箱、CVT变速箱,他们都配备有液力变矩器,变速箱油在液力变矩器中要起到传递动力的作用。而在湿式双离合变速箱中,变速箱油要给离合器片降温。在这三种变速箱中,对于变速箱油的要求更高,所以更换周期也相对短一些。



关于变速箱油,推荐大家换原厂的变速箱油。对于那些什么所有车型通用的变速箱油、什么能够加强性能的变速箱油,我不敢妄加评论。我只推荐用原厂的变速箱油。因为只有原厂的变速箱油经历过车企长时间的测试,它才可以满足变速箱的性能要求。假如某种变速箱油的粘度过高,可能在短时间内,变速箱油不能完全润滑到变速箱内的齿轮,这就可能会加剧齿轮间的摩擦,增加摩擦力,也可能造成齿轮的磨损。



换变速箱油有两种换法,重力换法和循环换法。



重力法很简单。顾名思义,直接把变速箱油底壳或者放油螺丝拆开,让油完全流出来,再把油底壳或者放油螺丝装上,然后再加油就好了。这种换油方法的优点就是方便快捷,用油少,便宜。但是缺点也很明显,尤其针对自动变速箱和CVT车型,就是油换的不彻底,不干净。



如果想把变速箱里面的油完全换干净,那就需要循环换油法。循环换油法是在变速箱保持低速运转的状态下,一边抽出旧油,一边加入新油,这样一直循环,直到把变速箱里面的油完全换干净。这种换油法的优点很明显:换油很彻底,它可以把液力变矩器里面的油全部循环出来。同样缺点也明显:贵!因为用油更多。

关于变速箱保养的问题,大概就是这么多了,讲得不完整的欢迎各位车友前来补充!

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