中国经济的韧性 | 金港控股董事长叶明钦:变道超车 赛出“飞驰人生”

新华网北京7月8日电 题:中国经济的韧性 | 金港控股董事长叶明钦:变道超车 赛出“飞驰人生”

王日晨 孙蒙蒙

“三十多年前,看到了555港京拉力赛,我惊呆了。”1985年,首届555港京拉力赛正式举行,所有的观众看到比赛时的反应,都跟叶明钦一样:“原来车还可以这么开!”

对于当时大环境来说,港京拉力赛的成功举办被视为改革开放的重要实例,也掀起了中国赛车运动的序章。

如今三十多年过去,汽车运动在中国生根发芽、茁壮成长。像中国汽车拉力锦标赛、F1中国大奖赛、中国超级跑车锦标赛(China GT)等一系列重大赛事如雨后春笋般相继在中国落地举办。

(金港控股有限公司董事长、金港汽车文化发展(北京)股份有限公司董事兼CEO叶明钦做客新华网 新华网 陈延特 摄)

“随着中国汽车工业的发展,中国成了汽车制造大国和消费大国。不久的将来,中国的汽车运动和汽车文化也将会立足于世界大国和强国之列。”作为中国汽车运动的推动者之一,金港控股有限公司董事长、金港汽车文化发展(北京)股份有限公司董事兼CEO叶明钦从赛车场切入另辟蹊径,历经多年的摸索与尝试,打造了独创的,可复制的、可持续发展的金港模式,助力中国汽车运动的商业化之路。

开拓、传承、超越、未来。作为中国改革开放的亲历者和受益者,叶明钦始终坚信,无论是企业还是个人,除了有理想、梦想,更要创新跨越,最终做到变道超车。“企业今后要走得路还很长,就越需要有韧性。能够耐得住寂寞和时间,坚定不移地朝一个方向走。”在他看来,所谓的韧性就是坚忍不拔,持之以恒。遇到困难绝不放弃、气馁,遇到成就绝不自满、自大。

事业“三级跳”

“机遇只偏爱那种有准备的头脑。”法国著名微生物学家、化学家路易斯·巴斯德的这句话,在叶明钦身上得到了印证。

1978年,叶明钦成为全国恢复高考制度后的第一批大学生。1980年,他远赴加拿大,是最早一批半工半读、勤工俭学的政府公派留学生。六年后,他又作为第一波“海归”回国,立即融入到改革开放的大潮之中。

“说实话,当时也没想好将来到底要干什么,主要一门心思放在学习上。其实,自己原本可以把大学读完,听国家分配工作。但我选择了学习更新的知识,需要去国外看一看,觉得这是一个方向。”

回过头看,这段留学经历让叶明钦受益匪浅。“改革开放让中国打开了国门,我们不仅学习了别人先进的技术,同时学到了更多先进的理念。”尽管刚回来时的不适应,让叶明钦暂时产生了迷茫,但很快,他就明确了自己的目标,认为坚持留在中国一定会有机会。

回国后的叶明钦一直从事IT行业,时至1989年,他就已成为IBM全球最年轻的地区总经理。“我带领几百名员工一路坚持下来,收获了一大批IBM忠实用户,所以得到了很好的机会。”叶明钦不仅连升三级做到了总经理的位置,IBM也在当时获得了大批的订单,奠定了在中国市场的龙头地位。

“1998年是我个人事业的转折点。”90年代末,中国的互联网大潮开始兴起时,叶明钦却意外地退出IT业进行自主创业,又一度进军家居行业。最终,经过几番思量后,他选择回到比较传统的领域——汽车行业。

叶明钦的理由是:“在跨国公司辛辛苦苦培养的业务人才被竞争对手挖走,要么是培养的技术人才留在海外,几乎都没有再回来,在中国做IT确实很难。”基于此,叶明钦希望将自己的公司打造成“铁打的营盘流水的兵”的模式,人才可以流动,但是模式和客户带不走。于是,叶明钦在1998年进入了汽车业领域。

从IT 业到家具业,再到现代汽车运动业,叶明钦成功地完成了事业“三级跳”。

废窑变身金港

当世界汽车文化刚开始盛行的时候,中国还处在自行车时代,那时的中国家庭很少能拥有汽车。而到了2004年,由于中国经济持续快速增长,中国汽车,主要是家用轿车市场正处于普及前期,巨大的潜在需求即将转化为现实需求。汽车越来越多地被人们接受,走入更多的中国家庭,使得中国在短时间内一举成为汽车制造和销售大国。

与大多数人希望成为汽车品牌经销商或开设4S店不同的是,叶明钦入行时选择的切入点则是赛车场。

一位古希腊哲学家曾说过:“当别人认为你向右时,我知道你一直在向左。”叶明钦自始至终都遵循着这个生意法则。事实证明,他的这种不按套路出牌的打法,虽然有些冲动和冒险,但总能敏锐地嗅到一线商机,领先他人抢占市场。

“赛车场往往建在很偏远的地方,而汽车市场又建在很繁华的地方,但是把这两个结合在一起的情况几乎没有,我把这个概念变成现实。”2000年,叶明钦不顾身边人的反对,在朝阳区东北部金盏乡一块废弃的砖窑厂上持续投资,建起了金港汽车主题公园,至今投资已达上亿元。

由于以赛车而起,进而吸引了保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、宝马、奥迪、特斯拉、迈凯伦等汽车品牌专卖店、4S店和俱乐部进场落户。“汽车运动促进汽车文化,进而带动了汽车贸易,形成几百亿的产值,几十亿的税收和几千万的净利润。”叶明钦介绍,项目同时又带动周边的旅游、休闲、娱乐等配套建设,甚至带动了创业和附近的房地产,于是就形成了汽车小镇的雏形,即金港汽车园1.0版本。

当前,金港汽车园正从大场景逐步向大文化、大数据、大资本和大娱乐迭代升级。“这五个版本互动叠加,带来了既是新经济,又能带动产业,提高大家的幸福指数。随着内容越来越丰富,这里也将成为一个可持续增长的特色小镇样本。”叶明钦说。

从2001年开始建设并招商引资,金港汽车园已发展到现在的文化创意产业聚集区。形成集汽车贸易、汽车文化、汽车运动、汽车休闲、汽车娱乐、汽车媒体、汽车装饰、汽车金融、汽车保险、汽车救援、汽车综合性服务为一体的以汽车为载体、以创意为平台的多功能产业集群。叶明钦强调,最终目的是拉动内需,实现消费升级。

打造文化大IP

伴随着中国汽车运动的发展,金港汽车公园见证了无数汽车赛事,创造了数项中国汽车运动的第一。如今,这里已经成为了北京车迷心目中的圣地。

截止目前,金港企业已打造多项汽车体育文化IP,拥有包括中国超级跑车锦标赛China GT、GPGP米其林竞驰金港大奖赛、港京拉力赛,及GT Festival等在内的中国顶级乃至世界水准的汽车赛事及汽车文化IP, 在中国开创了汽车体验的先河,推动了赛车运动与汽车文化的普及。

“我们不仅是一家营销公司,更是一个打造IP的平台公司。”叶明钦直言,金港打造的中国超级跑车锦标赛China GT是中国汽车场地赛最高级别赛事,而且被评为除F1以外最具价值的赛车IP。“在赛事竞技领域中,金港一直是名列前茅。”

China GT于2016年横空出世;2017年,China GT迎来爆发式增长;2018年,国家级GT赛事步入平稳发展期;2018赛季的落幕,中国超级跑车锦标赛China GT完成了为期三年的第一阶段发展。

进入2019赛季,China GT登陆了更多全新的赛道,并首次走出国门,把中国GT文化普及到更多国家和地区。今年3月份,中国超级跑车锦标赛China GT正式登陆马来西亚GT赛车节,在提升China GT在“一带一路”沿线国家的知名度的同时,也促进了马来西亚当地赛车文化的发展,引领赛车运动的潮流,将中国汽车赛事文化带出国门、走向世界;8月份,China GT将登陆秦皇岛钢铁赛道,见证老工业遗产的升级转型,响应京津冀协同发展的号召,助力秦皇岛布局全域旅游。

据悉,China GT作为国家级GT赛事,在未来还会有更多跨界的尝试和创新。在2019年,线上和线下竞速同场上映的情况将成为每站比赛的常态;China GT还会牵手、娱乐、时尚圈,打造围绕GT赛车为中心、借助GT生活方式不断丰富拓展的完整GT文化生态圈,创造中国全方位赛车IP。

于叶明钦和金港而言,China GT将超越汽车赛事本身的意义,成为推动国家和地区发展的重要IP,最终要实现的是体育自信、文化自信。

一年春尽一年春,野草山花几度新。天晓不因钟鼓动,月明非为夜行人。这首宋代云盖智本禅师的诗,讲述四季的变换、日月的流转。“我们要以一颗平常心体会岁月,更要以一种激情点燃人生。”叶明钦说,China GT正是让平凡人生变得非凡的一次相逢。

实现变道超车

“做企业从来就没有容易的,如果没有困难,就不需要我们。”叶明钦以英文单词“Business”举例,Business中的Busy就是忙,所以做生意什么时候都是有困难的,都要去解决、克服它。“我把每次困难都当成是一次机会。”他说。

实际上,叶明钦的经历更像是中国改革开放大潮下的一个缩影。“我们是一个有韧性的民族,五千年以来不管遇到多大的困难,最后都能渡过难关。同样,中国的经济在过去40年里,虽然面临诸多困难和阻力,但最终能够实现转危为机,这就是韧性的最好体现。”叶明钦认为,作为企业的创始人,正因为在性格上更有韧性,所以才能坚持这么多年。“不管遇到多大的困难,或多大的诱惑,我都坚定不移地朝一个方向走。这个方向从国家角度来讲,是民族的复兴和国家的强盛。从个人来讲,是如何通过服务别人来发展自己。”

从旧窑坑起步,历经20年的摸索与尝试,金港已形成成熟的商业模式,不仅能够创造数以千万的直接经济利润、提供数千区域就业岗位,打造“1小时生活半径”的区域经济发展圈。更核心的价值在于,金港企业模式的可复制性和可延展性。截至目前,金港企业已经覆盖中国核心省份12个,布局全国16个城市。

基础建设实现盈利是世界难题,所幸汽车运动自带商业模式的属性,让投资变现有了更多的选择。“金港模式这种我们已经运营了20年,几乎是唯一的,哪怕有人能做,也只能模仿。所以在这个领域中我们绝对领先,同时也在快速地复制。”叶明钦指出,虽然是小跑前进,但金港还是保持稳健、有韧性地持续增长。

由于金港的商业模式跨度大,公司员工又来自五湖四海,把公司打造成一个有机整体,就必须拥有独特的文化和价值观。在叶明钦看来,首先要有理想、梦想。另外,服务好客户就要跨越创新,最终做到能把控、符合规则的变道超车。同时,对内部员工、行业中的合作伙伴和竞争对手开放、包容。最后,还要强调齐心协力。

“企业会遇到各种各样的困难,是放弃亦或是退却?我的要求是速度可快可慢,但是方向不能变。”叶明钦说,金港今后还有很长的路要走,就越需要企业具备韧性。“我对韧性的理解是坚忍不拔,持之以恒,不管遇到什么困难,要克服困难,绝不放弃和绝不气馁,遇到成就绝不自满,也绝不自大。”

借用《飞驰人生》中的一段话:“人生就像一场拉力赛。你过的每一个弯,都没有机会重来一次。你犯的每一个错误,都有可能断送你的比赛,甚至是职业生涯。耍小聪明,赢得了一百米,赢不了整场比赛。你所能做的一切,就是奉献,把你的全部奉献给你热爱的一切。所以你没有想赢,你只是不想输。”

叶明钦和金港企业,一直在追梦的道路上飞驰,从未改变轨迹。

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