Yeti车主被开宝马5旅的版主忽悠,买了辆老爷奔驰S212

首先要感谢胖高版主同时也是进口Yeti以及宝马5旅车主TT,据说我是这个地球上第二个被他忽悠买这款车的人,TT不辞劳苦花费了大量的时间给我解答各种问题,关于买车的以及修车的。。。。。。。

家有两娃并且需要第二辆车,一直有意无意地看车,目标超大尾箱Wagon,看过的车型有大众帕萨特Alltrack,斯柯达Superb,Holden新款Commodore(欧宝Insignia),奥迪A6,直到有一天TT发了一辆我从来没有考虑过的2010年S212链接给我,看照片车况还不错,3.5L自然吸气,后轮驱动,总里程11.6万公里,奔驰保养记录齐全,这款Wagon全澳洲在卖的总共只有5辆,轿车款很多并且还便宜几千刀但并不是我想要的。。。。。。。。此处省略五千字,车已经买了过程废话不多说。

1. 外观




2. 内饰






3. DIY所做的维修

3.1 更换后刹车盘刹车片

深踩刹车车身抖动方向不抖,判断为后轮刹车盘变形或者有表面不平整,光从外观无法准确判断,更换后轮刹车盘和刹车片后问题完美解决





3.2 调整驻车制动器力度

斜坡上驻车制动刹不住,只需拆下后轮一个轮毂螺栓即可调整,结果第一次弄没经验晚上把车灯给打开了忘了关,电瓶放电过度无法启动,经过一个晚上的充电电池成功救活。

3.3 待解决问题

发电机皮带哒哒哒声音很恼人,虽然坐在车内无法听到,应为皮带老化或者惰轮,张紧轮问题,出于成本考虑首先更换了皮带,皮带拆下以后确实发现有裂纹,但更换皮带以后恼人哒哒哒声音依然存在,检查发现其中一个惰轮有虚伪,下一步计划是更换该惰轮。



4. 总结

4.1 驾驶感:稳如泰山,方向盘重,油门重,发动机声音好听,动力源源不断,线性,车身隔音效果好

4.2 舒适性:正副驾驶电动记忆,座椅包裹性充气调节,车道保持,随动转向氙气大灯,方向盘电动调节,并道辅助,无钥匙系统,前后倒车雷达,倒车摄像头,空气避震,怀挡,7座,哈曼卡顿音响,电尾门

4.3 缺点:无ACC,倒车摄像头没有标线,倒车雷达响了以后基本就离障碍物已经很近了,没有Yeti的OPS好用,松开油门下坡的时候变速箱偶尔有顿挫感

BY 爱卡汽车卡友-Shaun馒头

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