当今日系品牌在中国市场的火爆程度可谓是不言而喻，虽然嘴上说着抵制日货，购买国产。但是实际情况却是印证了"嘴上说着不要，身体却很诚实"这句话，毕竟日系车有着可靠、省油的特点。日系三剑客"丰田、日产、本田"也开始被越来越多的消费者所认可，而随着年轻消费者的增多，喜欢玩车的人也越来越多，除了最近比较火爆思域以外，还有着三菱EVO、斯巴鲁翼豹等其他优秀的日系车型，斯巴鲁这个日系品牌也开始被消费者所熟知。

斯巴鲁作为富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司，成立于1953年，04年进入中国以来，在中国一直是不温不火的表现。而随着最近几年的汽车改装热潮，开始逐渐的被广大的消费者所熟知。其实在日系改装车型中，最被人认可的还是三菱EVO、斯巴鲁翼豹、丰田86等车型，思域都是靠网络炒作起来的。然而斯巴鲁除了拥有运动轿车以外，还拥有一款SUV车型，标配全时四驱，如今作为进口的方式进入中国市场，指导价优惠后加保险、购置税等费用20万落地，在美国大卖的然在中国而却卖不动，这款车就是——斯巴鲁XV。

作为一款专门为年轻人打造的一款个性SUV，斯巴鲁XV的外观充满了运动的气息，非常的年轻时尚。前脸整个设计非常的简约，六边形中网搭配宽大的镀铬饰条装饰，占据前脸的比例不是很大。下方的前保和雾灯都采用了银色的涂装，整个前脸看起来充满了运动的感觉。

侧面看起来显得非常的立体，三条动感的腰线微微上翘，从头拉到尾，搭配银耳后视镜和下方造型别致的18英寸五辐式刀锋铝合金轮毂，充满了力量感。尾部采用掀背式的设计，上方带银色涂装翼端板的车顶扰流器，下方尾灯的造型怪异但不失美感，尾排采用隐藏式的设计。斯巴鲁XV的整体外形给人一种年轻活力的感觉，和本田CRV相比更加的具有特色。

斯巴鲁XV的内饰风格在简约时尚的同时显得有一丝老旧，内部采用真皮包裹，搭配碳纤维面板装饰，整体的质感还是非常的不错。运动座椅的包裹性还是非常的不错，中控整体偏向于驾驶员，具有强烈的驾控氛围。仪表盘还配备有大型彩色液晶显示器，可显示各种警示、各类驾驶信息等，中控屏可以了解油耗、EyeSight驾驶辅助系统的状态、导航、音乐、收音机等功能。在如今Carplay和智能语音系统已经普及的年代，斯巴鲁XV而这些配置显得有一点老旧，和本田CRV还有着很大的差距。

动力上斯巴鲁XV全系搭载了一款排量为2.0L的智能水平对置自然吸气发动机，继承了斯巴鲁家族经典的水平对置发动机低重心设计所带来的行驶稳定性。高配版的还有9.6KW的电机辅助的全新动力组合，让起步和加速变得更轻快。最大马力156ps，最大功率115kw，最大扭矩196N.m，百公里加速最快9.28s，匹配CVT无极变速箱（模拟十档），百公里综合油耗8.8L。这样的动力表现虽然和本田CRV有着一定的差距，但是日常的行驶基本感觉不出来。

而且斯巴鲁XV还拥有比CRV更加优秀的行驶性能。除了采用智能水平发动机外，斯巴鲁XV底盘采用前麦弗逊式后双横臂式独立悬架，配备了左右对称全时四轮驱动系统，传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆会根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配。使得市区行驶时使车辆的加速及减速更为轻快，恶劣路况下的通过性也变得更加的卓越，再配合EyeSight驾驶辅助系统，使得驾驶更加顺畅，方向盘反应灵活，弯道行驶非常的稳定。

20万落地一进口车，标配全时四驱，在美国大卖，在中国却卖不动！

总的来说斯巴鲁XV是一款非常不错进口SUV，除了内饰配置、动力有一点瑕疵，整体还是拥有非常强劲的实力。毕竟20万落地就能买到一个全是四驱的车型，是非常的具有吸引力，但是由于其在中国市场的知名度不太高，导致其在中国市场卖不动，但其在美国却卖得十分火热，可惜了这么一辆好车啊。