近日，乘联会发布了6月汽车综合销量数据表，根据统计显示，6月份国内狭义乘用车市场销量达176.6万辆，同比增长4.9%，环比增长11.6%，上半年累计销量达995.4万辆，同比下降9.3%。

注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿，综合销量为乘联会统计的零售销量。

整体来看，6月份轿车销量88.6万辆，同比增长2.1%，环比增长10.1%；上半年累计销量496.1万辆，同比下降8.5%。事不宜迟，马上来看看6月份卖得最好的前十五名都有些啥亮点。

6月份日产轩逸又卖爆了，比本月SUV、MPV细分市场的冠军途观（33697辆）、五菱宏光（32053辆）都还要多，以40663辆的销量拿下轿车市场的冠军宝座。现款轩逸已经成为新一代轩逸·经典，而在本月中全新换代的轩逸也会到来，到时两款车型将会同堂销售，现款轩逸的优惠力度又会加大，还符合国六标准，性价比这么高，销量肯定也很高。

大众朗逸和丰田卡罗拉几乎一直都在争老二老三的位置，两款车都是实用的买菜车，不论是油耗、空间还是整体质量都能让人省心。基于TNGA架构打造而来的全新卡罗拉也会在8月份上市，从目前的关注度来看，全新卡罗拉还是有机会可以争一下冠军的。

除了朗逸之外，“神车党”大众还有新宝来、速腾、桑塔纳、迈腾4款车进入TOP15榜单，都维持着一个比较稳定的销量状态，值得一提的事，现在捷达已经跃升成为一个独立品牌，大众的入门A级车里就只剩桑塔纳了，没有同门的竞争，不知道桑塔纳以后的销量会否迎来暴涨呢？我们拭目以待。

思域、威朗、雅阁和凯美瑞的表现都非常稳定，月销过万没什么压力。国产车方面，以往都是由吉利帝豪和荣威i5领衔，不过这个月上榜的是北汽新能源EU系列，单月卖出17916辆排在第九位，长安逸动和吉利帝豪则分别收获了15475和14961辆，也都挤进了前15名。宝马5系则是榜单上唯一一台豪华品牌车型，同时也是唯一一台中大型轿车，之前5月份还有奔驰C级呢。

大咖点评

因为赶上“去国五车库存”的节奏，所以6月的车市的环比增长幅度也比以往的要大，随着国六的临近，下半年“补库存”趋势应该会更加明显。