

2018年8月的时候,宝马X系全新成员X2以进口的形式进入到了中国,虽然上市销售已有一年时间,但在路上想要看见X2还真的是有些难度。虽然市售表现不佳,不过宝马还是决定对这款车系进行国产,所以在本届成都车展,国产华晨宝马X2迎来了首次亮相。

国产之后的宝马X2在外形上并没有做出什么大刀阔斧的改动,与进口车型几乎保持一致,在车展中亮相的展车使用了M运动套装的外观设计,看起来很有年轻运动范儿。而据了解,更加粗犷一些的M越野套装同样会出现在国产X2车系中。虽然X2是一款年轻的车型,但是它前格栅的梯形设计以及后叶子板的logo都是宝马经典元素的再现,所以对宝马熟悉的车迷肯定会因为这些小的设计而兴奋不已。来看看车身的尺寸,其长/宽/高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,相比进口版车型仅在高度方面减少了5mm。


内饰部分,国产后的X2同样没有做出什么变动,依旧是同宝马X1相近的内饰风格,只不过在用料上,X2显得要稍微讲究了一些。

动力部分,国产后的宝马X2将继续使用B38 1.5T三缸发动机和B48 2.0T发动机,两者最大功率分别为155马力和214马力。在传动系统上,前驱车型将匹配7速双离合变速箱,而xDrive四驱车型将使用8AT变速箱。


之前有传言,宝马X2在这一代车型完成销售使命后将不再进行换代,再加上它小众的定位,这台车在中国注定是宝马存在感最低的一台车。而在国产价格下探后,X2的销售窘境会得到稍许的好转么?说实话评中评并不看好,你觉得呢?
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