要节能也要操控,电动车也能玩后驱,后驱电动车有哪些?


文/周 D

随着电动车的发展越来越快,人们对于电动车的要求也就越来越多元化。都2019年了,如果还把电动车当成是以前那个只能代步的小车,那你真的错了。电动车随着时代的发展,它们开始变得更科技、更智能。当然了,回到车的本质,电动车在驱动方式也出现了更加“好玩”的后驱。

众所周知,相较于前驱来说,后驱车的可玩性更高,所以这篇文将会简单的谈一谈后驱的电动车型。

宝马I3

2011年2月,宝马汽车在其德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马i,这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后,最新的第四品牌。在i品牌发布不久,宝马陆续发布了i品牌两款新车——i3和i8。

在前些年,电动汽车大多行驶缓慢、毫无魅力和缺乏驾驶快感,因此当宝马公司宣布将开始销售电动车时,它需要跨越很高的标杆。宝马i3轿车做到了这一点。宝马i3作为一辆纯进口车型,它在国内的售价为33.98-40.58万元。并且全新改款车型也已经在国内上市。

宝马i3的外观看上去还是非常科幻的,虽然发布了新车款,但是外观设计的变动非常小,就算如此,其大胆的科幻风格就算是到了现在,也是一辆非常亮眼的车型。

从外观来看,i3和i8采用了相同的设计语言,这一点跟宝马旗下传统的燃油车设计语言是不一样的,毕竟是新的“i”品牌车型。整体看上去还是十分动感。

内饰方面,今年上市的新款i3依然采用了旧款车型的家族式设计,整体看上去还是比较灵动。值得一提的是,新款车型新增了更为丰富的娱乐功能以及命名为“Electric Brown(电棕色)”的配色。

动力方面,全新宝马i3电池容量从现款的33kWh升级至42.2kWh,续航里程得到了大幅度提升。据了解,新款宝马i3可达359km续航,而i3s可达345km。至于驱动部分,它与老款车型保持一致,依然采用的是后轮驱动。搭载永磁同步电机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250牛·米。

后驱和前驱的区别在哪?

顾名思义,后驱和前驱的区别就在于其驱动轮不同。前驱就是前轮驱动,后驱就是后轮驱动。

前驱车的特点在于其前轮同时负责驱动和转向,而且且重量大部分集中在车的前方,这就导致了车身转向性能不足的缺点,落实到生活中的话就是在制动,加速时车顿挫现象更严重。

后驱车的特点则是因为转向轮和驱动轮分开,而且车身配重相对平衡,所以操控更好。缺点是组件更多且复杂,较之前驱车,增加了传动轴和后轮差速器。

写在最后

总的来说,不管是前驱车还是后驱车,在日常行驶的时候,基本上不会带来很大的差别。只是后驱车对那些更看重操控性的消费者而言更有吸引力。

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