家门口就能选车、试车、买车，这样的一站式汽车连锁超市让消费者有了更多的选择。日前，在启迪之星（杭州•We-link）孵化基地，浙江九紫新能源汽车有限公司副总裁曹晓明向记者介绍了公司新能源汽车互联网+销售模式，其打破传统的运作方式让人耳目一新。

记者了解到，和传统汽车相比，新能源汽车以其节能环保的优势成为“市场新宠”。与此同时，汽车行业的格局也开始发生演变，国家针对新能源汽车出台了一系列扶持政策，让整个新能源行业从政策驱动变成市场驱动，而这也是中国汽车产业实现弯道超车的历史机遇。

国外的车卖到国内，价格翻了好几倍，这中间的钱究竟让谁挣去了？这是曹晓明时常思考的一个问题，在他看来，其中的差价一定会被某些东西，比如新的模式所替代，从而真正地让利于民。

“以后汽车可能会像电视机、微波炉一样，价格应该是透明的，更注重产品的体验和口碑，吸引用户来买。”曹晓明认为，过去汽车在4S店卖，承受来自主机厂和用户的双重压力，其实是非常不合理的模式，未来应该会有一个新的运作方式。

浙江九紫新能源汽车有限公司成立于2017年，是一家以拓展新能源汽车市场，普及新能源汽车环保理念为宗旨的新型现代化汽车集团。公司致力于打造老百姓喜欢的新能源汽车连锁超市品牌，包括线下的实体店、体验店、超市卖场及线上平台APP结合的一体化运营，是国内较大的新能源汽车经销商之一。

“汽车这个行业不是你生产的越多，就能够活下来，而是卖的越多就越能活下来。老百姓买车需要到门店去，这个时候谁的门店多，谁就会在市场中为王。”曹晓明说，九紫新能打破单一汽车销售制度，迎合现代人们的需求实现一站式看车、一站式比较、一站式服务、一站式购车，多个品牌共同经营、销售，大大节省了消费者选车、购车的时间。

除此之外，九紫新能以每个城市的实体店铺为依托，合理利用合伙人资源，将传统坐等客户上门接待演变为主动出击，寻找潜在客户的汽车销售模式。并通过科技赋能，精准分析用户画像，对客户行为进行追踪，增加成交量的同时不断完善自身服务体系。

“买新能源车到九紫新能，品牌多、服务好、价格更便宜，这是我们给自己的品牌定位。”曹晓明告诉记者，九紫新能想做的就是将汽车超市综合体开到老百姓家门口，它既是体验店、提货店，又是展示店、消费店，完成的不仅仅是4S店本身的功能。如果车型只有两三个品牌，用户的体验其实没什么太大变化。而好的服务本身就是汽车行业一个最基本的要求。至于价格更便宜，则是老百姓购买的初衷。

截至目前，该公司已经在全国范围内拥有70余家新能源汽车连锁超市经营单位、 14个直营充电站，和比亚迪、吉利、北汽、奇瑞等20余家新能源汽车品牌车企达成合作，并开启了赴美纳斯达克上市的步伐。

“未来，我们希望大家买新能源车时，能第一时间想到去九紫逛逛，看看九紫有没有新车，或者九紫有没有新的活动。”曹晓明表示，只要认认真真、一点一滴地把服务做好，把供应链提供好，让老百姓得到实惠，获得好的口碑，就是企业的一个金字招牌。

来源：科技金融时报（记者 甘玲）

编辑：甘玲