据《飞行国际》7月9日报道，此前有报道称波音可能退出加拿大战斗机竞标后，波音回应称仍在参与这一进程，尚未做出任何最终决定。

波音和空客分别向加拿大政府提供F/A-18E/F“超级大黄蜂”和“台风”战斗机的方案。两家公司已致函加拿大国防部，抱怨其采购竞争不公平地偏向洛克希德·马丁的F-35A“闪电II”隐形战斗机。波音拒绝对此消息做出回应。

波音公司表示：“我们欣赏此次竞争的透明性，特别是征求建议书草案向加拿大政府提供正式意见。我们对‘超级大黄蜂’Block III满足加拿大国防需求的能力充满信心，也相信波音公司可以通过航空航天部门为加拿大经济带来无可比拟的利益。”

该公司还承诺分享150亿加元至190亿加元的88架喷气式飞机。作为其抵消政策的一部分，即所谓的工业和技术利益(IBT)义务，渥太华计划根据它们向当地企业输送工作的能力，在一定程度上对投标进行打分。

然而，洛克希德·马丁公司辩称，它不能向加拿大企业提供补偿合同，因为作为联合攻击战斗机(JSF)计划的成员，该国企业已经获得了10亿美元以上的合同，进一步的调整将违反合作协议。

尽管加拿大是联合攻击战斗机计划的成员之一，并最初计划购买65架F-35战斗机，但在过去10年里，该国在是否购买这种隐形飞机的问题上一直犹豫不决。

另一个存在的分歧是加拿大皇家空军的需求，其强调对目标要有率先打击的能力，F-35战斗机则重在隐形。而波音将F/A-18E/F的续航时间更长、无需加油、武器运载能力更强作为替代隐形能力的卖点，称其能够在远离敌人雷达和防空系统的区域范围进行导弹攻击。

波音公司表示，将在今年夏末发布最终招标书后做出最终的决定。